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Yacimientos: al rescate de la historia

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En 1968 Ferrovial iniciaba su actividad concesional. La construcción de la autopista Bilbao-Behovia fue la primera ejecutada con financiación y gestión privada en España. En la fotografia, el viaducto de Chonta. #TBT

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Aeropuerto de Fuerteventura (Islas Canarias, España), 1986 / Fuerteventura Airport (Canary Islands, Spain), 1986

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Yacimientos: al rescate de la historia

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Accesos al HUCA, Oviedo, España | HUCA Access, Oviedo, Spain

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Terminal 4, Aeropuerto de Madrid Barajas / Terminal 4, Madrid Barajas Airport

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Palacio Real de Madrid al acabar la guerra civil

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El 31 de mayo de 1871 se inauguraba el servicio de tranvías de Madrid con coches arrastrados por mulas. Disponía de 24 coches, cada uno de los cuales costó 2.000 pesetas, y de 120 caballerías. Cada coche tenía capacidad para 24 pasajeros, 16 en el interior y 8 en la imperial, al descubierto.

El 31 de mayo de 1871 se inauguraba el servicio de tranvías de Madrid con coches arrastrados por mulas. Disponía de 24 coches, cada uno de los cuales costó 2.000 pesetas, y de 120 caballerías. Cada coche tenía capacidad para 24 pasajeros, 16 en el interior y 8 en la imperial, al descubierto.

En 1994, Ferrovial Agroman recibió los premios EUROPA NOSTRA y REHABITEC por su proyecto de rehabilitación de la Casa de las Conchas (Salamanca) / Casa de las Conchas in Salamanca, Spain. In 1994, Ferrovial Agroman won the EUROPA NOSTRA and REHABITEC Awards for this project

En 1994, Ferrovial Agroman recibió los premios EUROPA NOSTRA y REHABITEC por su proyecto de rehabilitación de la Casa de las Conchas (Salamanca) / Casa de las Conchas in Salamanca, Spain. In 1994, Ferrovial Agroman won the EUROPA NOSTRA and REHABITEC Awards for this project

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