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Maquette de chaland nantais, Redon. Les moyens de propulsion sont alors la voile, le halage à cheval ou à col d'homme. Le marinier utilise aussi la « bourde », perche longue de 5 ou 6 mètres et terminée par un crochet afin qu'elle accroche mieux le fond du canal. Le marinier la cale au niveau de l'épaule et avance, le pont du bateau glissant ainsi sur une vingtaine de mètres de long. L'opération est renouvelée jusqu'à l'étape suivante.

Maquette de chaland nantais, Redon. Les moyens de propulsion sont alors la voile, le halage à cheval ou à col d'homme. Le marinier utilise aussi la « bourde », perche longue de 5 ou 6 mètres et terminée par un crochet afin qu'elle accroche mieux le fond du canal. Le marinier la cale au niveau de l'épaule et avance, le pont du bateau glissant ainsi sur une vingtaine de mètres de long. L'opération est renouvelée jusqu'à l'étape suivante.

Bateaux traditionnels de Loire.  #Loire #Touraine

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La toue cabanée est une embarcation aux formes différentes, ressemblant au chaland de Loire, et qui varient en fonction de l'usage auquel elle est destinée : pêche au filet-barrage, tirage de sable, transport de personnes et de marchandises.

La toue cabanée est une embarcation aux formes différentes, ressemblant au chaland de Loire, et qui varient en fonction de l'usage auquel elle est destinée : pêche au filet-barrage, tirage de sable, transport de personnes et de marchandises.

Batelier, sa famille et ses chevaux

Batelier, sa famille et ses chevaux

Le petit port de Bréhémont en Touraine. Son port est le dernier en activité en Indre et Loire, il accueille encore des bâteaux de Loire, comme des toues cabanées et gabarres.

Le petit port de Bréhémont en Touraine. Son port est le dernier en activité en Indre et Loire, il accueille encore des bâteaux de Loire, comme des toues cabanées et gabarres.

Gabare de la Loire

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La Toue cabanée   "La Matelote" de l'association "La Matelote de Bréhémont"

La Toue cabanée "La Matelote" de l'association "La Matelote de Bréhémont"

Charmeschubkahn

Charmeschubkahn

La canalisation des rivières et l'ouverture de nouveaux canaux va lamener la mignole à adapter sa forme aux nouvelles conditions de navigation. Ses flancs se verticalisent, sa longueur augmente, elle troque son grément contre un mât de canal. Son volume général, et par là sa capacité de charge, augmentent. Mignole de canal, à Reims, au milieu du XXe siècle.  	Mignole: 	 Bassin d'origine : Meuse

La canalisation des rivières et l'ouverture de nouveaux canaux va lamener la mignole à adapter sa forme aux nouvelles conditions de navigation. Ses flancs se verticalisent, sa longueur augmente, elle troque son grément contre un mât de canal. Son volume général, et par là sa capacité de charge, augmentent. Mignole de canal, à Reims, au milieu du XXe siècle. Mignole: Bassin d'origine : Meuse

La Chapelle, River Loire, France

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