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Simson Schwalbe, East Germany

Simson Schwalbe, East Germany

SIMSON Star mit Seitenwagen als Eigenbau Das Basisfahrzeug bei diesem Eigenbau war ein SIMSON Typ SR 4-2 "Star" als ein Serienfahrzeug aus der Produktion des SIMSON-Werkes in Suhl. Der Star besitzt einen Zentralrohr-Schalenrahmen, der Motor hatte eine Leistung von 3,4 PS (Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h). Das Fahrzeug ist mit Sitzbank für zwei Personen ausgestattet und erhielt einen Lastenseitenwagen in Eigenbauversion.

SIMSON Star mit Seitenwagen als Eigenbau Das Basisfahrzeug bei diesem Eigenbau war ein SIMSON Typ SR 4-2 "Star" als ein Serienfahrzeug aus der Produktion des SIMSON-Werkes in Suhl. Der Star besitzt einen Zentralrohr-Schalenrahmen, der Motor hatte eine Leistung von 3,4 PS (Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h). Das Fahrzeug ist mit Sitzbank für zwei Personen ausgestattet und erhielt einen Lastenseitenwagen in Eigenbauversion.

Gratis foto: Moped, Simson Sr2, Suhl, Ddr, Gamla - Gratis bild på Pixabay - 1421556

Gratis bild på Pixabay - Moped, Simson Sr2, Suhl, Ddr, Gamla

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Despite its poor performance, outdated and inefficient two-stroke engine (which produced poor fuel economy and smoky exhaust), and production shortages, the Trabant was regarded with derisive affection as a symbol of the extinct former East Germany and of the fall of the Eastern bloc

Comprised of duroplast cotton fibre and probably bits of a tank, this Trabant is very rare and we have 2 restored examples to drive away. A saloon and a Kombi.

Simson Schwalbe KR 51 Reklame - DDRMoped.de

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