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Un puissant palan d'étarquage par le bas est plus qu'utile; la tension du guindant est essentielle sur une voile au tiers. De plus, ce palan fait aussi office de hâle-bas de bôme, du fait de la position reculée de son capelage, et il lui faut donc de la puissance. De plus, les espars de la voile au tiers doivent cintrer pour aplatir la voile et la faire déverser quand le vent monte, et c'est le rôle de ce palan

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Картинки по запросу Oughtred design, the Guillemot

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John Kerr who is building wooden boats the traditional way, in his workshop in Llandysul, Dyfed, Wales,  circa 1985.

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Fowey River Class Dinghies handbuilt by wooden boatbuilder Marcus Lewis. Marcus specialises in the build of the Fowey River class and is based in Fowey Cornwall

foredeck detail on the caledonia yawl

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