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Desenvolvidas e fabricadas para transportadores mais exigentes do mercado, Plataformas Elevatórias de Carga Veicular MKS 2200P4E possui peso próprio de apenas 520kg oferece uma força de elevaçao de 2200kg à 600mm.

Desenvolvida e fabricada para os transportadores que preferem uma mesa em comprimento maior, ideal para transportadores que carregam e descarregam cargas paletizadas com muita frequência, as Plataformas Elevatórias de Carga Veicular MKS 1200P4E possuem peso próprio de aproximadamente 420kg e se trata de um equipamento de alta durabilidade.

As Plataformas Elevatórias de Carga Veicular MKS 2500P4E são baseados na linha 2200P4E, entretanto, as Plataformas Elevatórias de Carga Veicular MKS 2500P4E superam em força e capacidade sem deixar de lado a durabilidade e rentabilidade que transformou a MKS 2200P4E no equipamento mais vendido do Brasil nos últimos anos.

Por aliar confiabilidade, durabilidade e resistência, as Plataformas elevatórias de carga veicular MKS 1100P3E são consideradas a preferência nacional da atualidade.

A capacidade das Plataformas elevatórias de carga veicular MKS 500P3E A Plataformas Elevatórias de Carga Veicular MKS 500P3E embora seja fabricada em aço, é uma das mais leves da categoria (pesa 237kg) sem perder sua grande capacidade de carga.

Aplicação: em veículos com P.T.B. acima de 11.000 kg. Mesa: com 2.200/2.400 mm de largura e 1.600/1.800 mm de comprimento com desdobramento manual-mecânico.

Aplicação: em veículos com P.B.T. acima de 3.000 kg. Mesa: com 800/900/1.000 mm de largura e 900/1.000 mm de comprimento (750/850 + 150). Acionamento eletroidráulico 12 ou 24 VDC, conectado ao sistema elétrico do veículo.

As Plataformas elevatórias de carga veicular MKS 600P2E oferecem durabilidade, robustez e leveza, e são especialmente desenvolvidos para os transportadores que preferem utilizar uma mesa com maiores dimensões, oferecendo mais área de superfície de carga e espaço de manuseio para seus trabalhadores.

Aplicação da plataforma elevatória carga veicular: na extremidade traseira do conjunto chassi/carroçaria de veículos leves com furgão ou carroçaria aberta, como por exemplo: MB Sprinter, Renault Master, Hyundai HR, Iveco Daily e VW 5-140.

Aplicação: em veículos tipo VUC (CET-SP) com P.T.B. acima de 7.000 kg. Mesa da Plataforma elevatória cargas veiculares convencional para VUC : com 2.100 mm de largura e 1.800 mm de comprimento. Acionamento eletroidráulico 12 ou 24 VDC, conectado ao sistema elétrico do veículo. Comando com alavancas removíveis ou com botoeiras (simples, dupla, remota com cabo ou no pé).